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左大杰认为，专业优势公司指的是中铁快运等运输公司，而科技类企业包括铁科院、中国铁设等。中铁总之所以研究这两类公司实施混改方案，主要是两个原因：一是这些企业都是公司制，现代企业制度运作规范，社会资本比较容易进入；二是这类企业都不是铁路路网型运营企业，安全压力比较小，推进改革的风险小，容易取得突破并形成示范效应，为未来各铁路局集团的混改乃至铁总本级混改积累经验。

非标融资再回暖，企业债发行同比少增。3月份非标融资中，除委托贷款继续减少外，信托贷款和未贴现银行承兑汇票均有所增加，二者合计增加1894亿元，较去年同期多增超2500亿元，综合一季度数据来看，稳增长目标下监管对表外融资的限制有所放松，且这一态势将得以保持。相较于表外融资的回暖，3月份企业债融资则同比少增，这或许与前期债券发行加力有关。

作为本身大力拓展新能源市场的广汽集团而言，广汽乘用车与上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来汽车”）落地的合作模式，以及广汽蔚来与广汽集团全资子公司广汽新能源汽车有限公司（以下简称“广汽新能源”）的市场定位以及差异化发展，引发业内关注。就相关问题，广汽新能源方面向《中国经营报》记者解释，广汽新能源的产品与广汽蔚来的产品定位和客户群体上均有所差异，将满足市场上各种不同需求的消费者。更多不同品牌、不同特色的新能源产品出现在市场上，对于广汽新能源来说是一种正向的动力。

其次，美国总的贸易赤字是不可避免的，因为它的储蓄率很低——不管是公共的还是私人的。问题出在谁的身上？相比之下，中国的工人是有储蓄的。可以说，中国从自己的努力中得到的都是美国政府发放的一些“借据”。第三，中国强大的人力资本基础是其发展的一个关键因素。中国能够以其训练有素的劳动力利用全球化，这支劳动大军的基础早在美国公司进入中国之前就已奠定。十分不凡的是，在经济改革之前，中国的小学教育就已相当普及。在许多方面，中国都依靠了自己熟练的劳动力。

四川遂宁出租车驾驶员邓一国7月31日收到一笔3万多元的转账，仔细回想才发现是乘客多转了钱，车费实际只要11元。邓一国8月1日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），当日上午，他已将钱还给该乘客。邓一国今年46岁，是遂宁市博雅出租汽车有限公司驾驶员，入职只有8个月。7月31日16时30分许，邓一国在该市步行街商务区搭载三名乘客前往遂宁市依连特电子厂。其中两名乘客在中途下车，另一名乘客到达目的地后下车付账。

高管：再回答您提到的关于Note 9的问题，以及我们如何针对Note 9进行差异化。如您所知，Note系列的消费者十分了解并且经常使用许多基于S Pen触控笔的生产功能，比如记笔记和绘画。此外，他们也观察视频，使用多媒体功能，如玩游戏等。因此，考虑到Note 9客户群的这一层了解，首先我们在Note 9中为这些核心功能提供了有史以来最佳的性能表现。另外，我们也围绕独特的触控笔开发了更多功能。再有，通过硬件、软件和服务的结合，我们也提供了新的使用体验。