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果树金融方面表示，现阶段业内所提及的车贷市场饱和，主要是指单一车贷模式的增长率已经接近天花板，但汽车金融整体市场的容量还是十分巨大的。所以，接下来车抵贷的发展方向应该会从单一型的车辆融资服务转向多元化的金融综合服务。对于车贷平台来说，前期在开展汽车抵押融资业务时已经积累了大量的人车数据以及相应的客群特征，后面就可以考虑与不同的消费场景进行融合，在场景中针对性地开发车主的金融需求，比如保险、新车消费、新车置换等，汽车后服务则包括加油等消费品以及金融产品。

目前，深交所2126家上市公司中，从事绿色产业相关业务的共有116家，融资规模约2130亿元。绿色固定收益产品累计发行128只，募集资金815亿元，还有13只正在发行过程中，拟融资197亿元。此外，创新推出绿色ABS、绿色PPP等产品，融资超过150亿元，基础权益包含垃圾焚烧、污水处理、风电、生物发电等。早在2008年，深交所就推出中国第一条环保指数，2017年又与卢森堡交易所等机构合作，在中国和欧洲两地同步发布绿色债券指数。

2019年7月国内PE进口量环比上升了11.27%。同比也上升了24.84%。显示国外低价货源对国内市场形成一定的冲击。中石油，中石化的化工库存下降缓慢。下游企业原料库存环比同比双双回落，显示下游企业对后市心态悲观。策略方案进入9月份后，LLDPE基本面稍显利空。仅管仍有装置检修正在进行检修，但国内产量保持平稳增长，进口货物大幅增加，现货市场仍供应充足。产业链供过于求的格局或将延续。

对于后续ABS的发行，多数金融科技巨头仍较为热衷。360金融相关负责人向北京商报记者表示，未来希望每月有5亿-15亿元的发行设立规模。不过也有金融科技巨头表示，它们早已放开与金融机构合作，除了ABS资金来源，还有很多其他合作方式。由于今年初发行较为沉寂，也引发市场对于监管收紧消费金融ABS的担忧，上述采访的一家金融科技巨头表示，“监管对于有场景、主体合规的消费金融ABS，交易所还是很开放的”。

渐渐回暖2019年初对于消费金融ABS市场并不算友好。由于场内ABS门槛高、监管严，获准“入场”的企业较少，根据公开信息发现，2019年1月未有一家互联网巨头发布消费金融类ABS，导致整个消费金融ABS市场都出现了下行。另外据央行数据显示，2019年1月和2月的资产支持证券数额仅为588.8亿元和193.7亿元。

回国的主要原因是为了孩子的健康考虑。3月初，西班牙的学校依旧照常上课，且不允许请假。当地学校的规定是，倘若没有病假条或者医生证明，超过三天不去学校，就会将孩子从学校除名。但跟随父母回国则不受此限制。机票也不好买。原本从马德里回国，一天有五趟直飞航班，如今锐减到只有两趟，且3月20日之前的机票都已经售磬。为此，徐娇一家人只好绕道法兰克福转机回国。